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給水取樣冷卻器的主要用途及適用說明、結構特點
　　　　給水取樣冷卻器用于鍋爐房或發(fā)電廠內汽水化驗取樣冷卻，鍋爐及熱力系統中的水大都溫度較高,而高水溫不便于取樣,也不便于測定,在取樣中應加以冷卻,所以要把取樣點的樣品引進取樣冷卻器進行冷卻,一般要求保證流量在500-700mL/min時,樣品能冷取到30-40度以下,滿足中華人民共和國電力行業(yè)DL/T 457—91的標準。 　　
　　　　取樣的導管均采用不銹鋼管,不能用碳鋼管或黃銅管,以免樣品在取樣過程中被導管中的金屬腐蝕產物污染。 　　
　　　　給水取樣冷卻器適用于溫度較高的液體和氣體等介質取樣，具有結構緊湊、傳熱效率高、清洗方便、使用壽命長等優(yōu)點。
　　　　火電廠汽輪機管式冷油器,電廠汽輪機熱管式冷油器,電站汽輪機列管式冷油器流動特點仍為油經殼程，水經管程。管外油側傳熱系數為管內傳熱系數的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經冷油器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數是經多次對比試驗進行優(yōu)選的結果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產品。
　　　　火電廠汽輪機管式冷油器,電廠汽輪機熱管式冷油器,電站汽輪機列管式冷油器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油，變速系統油變器油，汽輪機油及磨煤油的油系統中循環(huán)冷卻。
　　　　火電廠汽輪機管式冷油器,電廠汽輪機熱管式冷油器,電站汽輪機列管式冷油器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口，具有如下的結構特點：
　　　　1.采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
　　　　2.結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。
　　　　3.結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
　　　　4.翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。